Betriebsstoff für die meisten Fahrzeuge ist noch Diesel, nachdem der bis zu 50%ige Einsatz von Rapsöl aus ökologischen Gründen (Palmfett-Einfuhr) wieder eingestellt wurde. Unsere Vermarktungsstruktur ist auf die Region ausgerichtet und erstreckt sich von Mönchengladbach über den Rhein-Kreis Neuss bis nach Düsseldorf.
Auf einer Tour beliefern wir durchschnittlich ca. 60 Kunden und fahren hierbei im Schnitt eine Strecke von 100 km, was etwa 1,7 km / Kunde entspricht. Dies liegt unter dem Branchenschnitt innerhalb des Verbandes Ökokiste. Mit großer Aufmerksamkeit verfolgen wir die Entwicklung der Elektromobilität als Alternative zum Dieselantrieb unserer Auslieferfahrzeuge. Zudem bauen wir unseren Bestand an Lastenrädern aus, um zukünftig verstärkt innerstädtische Touren auch umweltschonend per Fahrrad bedienen zu können. Derzeit beliefern wir bereits auf 10 Touren ausschließlich mit dem Lastenrad.
Wenn neue Maschinen und Geräte gekauft werden müssen, wird auf Langlebigkeit, Herstellungsprozess (ökologisch und sozial) sowie Reparaturfreundlichkeit (Einfachheit) geachtet. Alte Geräte und Gebäude(teile) werden, zum größten Teil, zerlegt und nach Möglichkeit weiterverwendet oder gelagert. Als Baumaterial nutzen wir bevorzugt Holz, als Dämmmaterial wird wo möglich Hanf, Flachs oder Holzfaser verwendet.
Bei der Auswahl von Dienstleistern wird immer zunächst auf örtliche, dann auf regionale Partner zurückgegriffen. Büromaterialien werden komplett bei Memo (ökologischer Bürobedarfversand) zum großen Teil in Mehrwegverpackung gekauft. Farben, Bauöle und –wachse werden im Ökobaumarkt besorgt.